车内处于保密的原因,并没有允许进行拍摄,不过我在拍摄的几张花絮照片中,还是找到了一些能够透露细节的照片。
相比外观的变化,车内可以说是翻天覆地的改动。打开车门,结实的防滚架占据了我全部的视线。当然,OMP的赛车座椅似乎更为 诱人。脚下柔软的脚垫已经变成了完整的金属地板,不过与之相比更夸张的就是后部空间,为了最大的减轻重量,后边已经变成了一个金属空壳。改装赛车以前也没少见,但看着这么好的一款车几乎被掏空,多少还是有点遗憾。
进入副驾的我可以清楚地看到,除了两个车门得以幸免之外,其他的部分全都进行了改动。方向盘为了不影响比赛中的驾驶,上边的多功能按键已经全部取消。在方向盘后边添加了一个小的多功能屏幕,用来显示行车数据,并有档位显示和转速提示功能。中控台上原来放置音响等系统的位置变成了一整块碳纤维板,上边有断电器和灭火器等安全保护功能的按钮。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,